BEHRAN FILTER: GS1122
فیلتر روغن دوو اسپرو، ریسر، سی‌یلو | Oil Filter DAEWOO Espero, Racer, Cielo
DIMENSIONS(MM): |
|||
H: |
77.5 |
T: |
M18×1.5 |
D: |
76 |
BVOP*: |
N |
G1: |
72.5 |
ADBV**: |
N |
G2: |
64 |
||
OTHER CODE:
| DAEWOO: | 93 745 067 | DAEWOO: | 96 879 797 |
| DAEWOO: | 94 797 406 | DAEWOO: | EC 94797406 |
| DAEWOO: | 96 352 845 | HENGST: | H90W26 |
| DAEWOO: | 96 458 873 | MANN: | W712/75 |
| DAEWOO: | 96 458 873 D |
معرفی محصول GS1122
فیلتر روغن دوو اسپرو، ریسر و سیلو بهران (کد GS1122) به عنوان یکی از اجزای حیاتی سیستم روان‌کاری، قلب تپنده محافظت از پیشرانه‌های اصیل دوو است. پیشرانه‌های این خودروها به مهندسی دقیق و نرمی کارکرد شهرت دارند؛ اما حفظ این عملکرد روان و بی‌صدا، مستلزم تمیزی بی‌وقفه روغن در مجاری باریک سرسیلندر، میل‌سوپاپ‌ها و یاتاقان‌هاست. این محصول با استفاده از الیاف سلولزی اشباع‌شده با رزین‌های مقاوم، توانایی فوق‌العاده‌ای در به دام انداختن دوده، براده‌های فلزی و ذرات میکرونی ساینده دارد. فیلتر GS1122 بهران فیلتر با طراحی استاندارد موتورهای GM-Daewoo و جریان آزاد هیدرولیکی، پایداری فشار روغن و سلامت کامل موتور را در رانندگی‌های طولانی و کارکردهای سنگین تضمین می‌نماید.
استعلام قیمت و مشاوره رایگان: [31-05138459630]
ویژگی‌های فنی:
- مدیا فیلتراسیون تقویت‌شده با رزین فشرده: جذب حداکثری براده‌های فلزی و ذرات میکرونی حاصل از اصطکاک بدون افت فشار در مدار هیدرولیکی موتور.
- طراحی جریان‌محور منطبق با استاندارد OEM: عبور آزاد و پایدار جریان روغن با ظرفیت دبی بالا، متناسب با طراحی هوزینگ فابریک موتورهای دوو.
- واشر آب‌بندی با الاستومر ضدنشت: فرموله‌شده برای مقاومت در برابر اسیدهای ناشی از احتراق، روغن داغ و حرارت بالای بلوک سیلندر به منظور جلوگیری از هرگونه نشت یا تغییر فرم.
- پوسته فلزی مقاوم در برابر ضربات هیدرولیکی: مجهز به بدنه ضخیم با پوشش ضدخوردگی و توان تحمل پالس‌های ناگهانی اویل‌پمپ در شتاب‌گیری‌های سریع.
سوالات متداول:
۱. چرا در مشخصات فیلتر روغن دوو GS1122 سوپاپ‌های بای‌پس و ضدبرگشت وجود ندارد؟
در معماری موتورهای دوو اسپرو، ریسر و سیلو، شیر یکطرفه و سوپاپ اطمینان روی خود پایه و هوزینگ موتور تعبیه شده است. بنابراین طراحی فابریک این فیلتر بدون سوپاپ داخلی است تا اختلالی در فشار مدار اصلی اویل‌پمپ ایجاد نشود.
۳. بهترین زمان برای تعویض فیلتر روغن دوو چه زمانی است؟
برای جلوگیری از افت راندمان روان‌کاری و حفظ تمیزی سوپاپ‌ها، توصیه می‌شود در هر نوبت تعویض روغن موتور (بین ۵٬۰۰۰ تا ۷٬۰۰۰ کیلومتر) فیلتر روغن نیز هم‌زمان تعویض شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.