BEHRAN FILTER: GS1135
فیلتر روغن شورولت نوا، بلیزر و بیوک | Oil Filter CHEVROLET Nova, Blazer – BUICK
Dimensions (mm): |
|||
H: |
140 |
T: |
13/16”-16UN |
D: |
93.5 |
BVOP*: |
N |
G1: |
90 |
ADBV**: |
Y |
G2: |
76 |
||
OTHER CODE:
|
BALDWIN: |
B27 | DONALDSON: | P550025 | GENERAL MOTORS: | 5578052 |
|
BALDWIN: |
V27A |
DONALDSON: |
P550035 |
GENERAL MOTORS: |
5578085 |
|
BALDWIN: |
V6A |
FRAM: |
PH13 |
GENERAL MOTORS: |
5578108 |
|
BOSCH: |
451104002 |
FRAM: |
PH14 |
GENERAL MOTORS: |
6435679 |
|
BOSCH: |
451104064 |
FRAM: |
PH30 |
GENERAL MOTORS: |
6437055 |
|
GENERAL MOTORS: |
6437946 |
MAHLE: |
OC117 |
PBR: |
BC1126 |
|
GENERAL MOTORS: |
6438384 |
MANN: |
W936/5 |
HENGST: |
H10W16 |
|
MAHLE: |
OC114 |
معرفی محصول GS1135
فیلتر روغن بهران فیلتر با کد GS1135، محصولی است که با رویکرد حفظ اصالت عملکرد در پیشرانه‌های کلاسیک محبوب تولید شده است. این فیلتر به طور اختصاصی جهت سازگاری با سیستم روغن‌کاری موتورهای شورولت نوا، بیوک و شورولت بلیزر طراحی شده است. با توجه به ساختار پیشرانه‌های مذکور، استفاده از یک فیلتر با آب‌بندی دقیق و مدیا با کیفیت برای حفظ فشار روغن و جلوگیری از عبور ذرات معلق، حیاتی است. فیلتر GS1135 با بدنه مقاوم و طراحی استاندارد، اطمینان می‌دهد که در تمامی شرایط کارکرد موتورهای کلاسیک، سیکل روغن‌کاری بدون نقص انجام پذیرد و از سایش‌های زودهنگام سطوح داخلی موتور جلوگیری شود.
سوالات متداول:
۱. فیلتر روغن GS1135 دقیقاً برای چه خودروهایی کاربرد دارد؟
این فیلتر به‌طور اختصاصی برای پیشرانه‌های خودروهای کلاسیک شورولت نوا، بیوک و شورولت بلیزر طراحی و تولید شده است.
۲. چرا استفاده از فیلتر مناسب برای شورولت و بیوک اهمیت بالایی دارد؟
به‌دلیل حساسیت سیستم روغن‌کاری در این موتورهای کلاسیک، استفاده از فیلتر غیر استاندارد می‌تواند باعث عدم آب‌بندی صحیح، افت فشار روغن و آسیب‌های جدی به یاتاقان‌های موتور شود.
۳. دوره استاندارد تعویض این فیلتر چقدر است؟
با توجه به ماهیت پیشرانه‌های کاربراتوری و احتمال ورود آلودگی یا سوخت به روغن، توصیه می‌شود همزمان با هر بار تعویض روغن موتور(5 تا 8 هزار کیلومتر)، فیلتر روغن نیز تعویض گردد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.